第二百一十七章两只马鹿
英德海军谈判的顺利进行让赫尔曼·戈林少将非常激动，因为这份协定一旦签署，就意味着德国终于可以光明正大地建造航空母舰了。虽然此前德国海军在很多方面，已经事实上突破了《凡尔赛条约》的限制，但是相比潜艇这种不怎么起眼的小玩意，航空母舰的体格实在是太扎眼了，以至于根本就无法在英国人的眼皮子底下搞暗度陈仓。
虽然德国没有正式建造过航空母舰，但对于航空母舰技术的探索却始终不敢松懈。为了给未来建造航空母舰做准备，德国海军不仅建造了设施完备的陆上试验和训练设施，还秘密加强了日本的技术合作，包括派遣数批飞行学员秘密前往日本参与舰载机的起降训练，甚至还直接将“凤翔号”和“龙骧号”这两艘轻型航空母舰的图纸买回来参详。
不要奇怪德国为什么要把这两级从后世看来毛病多多的航空母舰的设计图淘回来研究，战舰作为一种极其复杂的作战系统，它的设计演化过程就像生物的演化过程那样，是从简单到复杂不断迭代的过程，你能说研究生物进化的中间形态对研究现代生物没有价值吗？
同样的道理，虽然日本这一时期设计的“凤翔号”和“龙骧号”航空母舰都算不上特别成功，但这两者作为日本乃至世界航空母舰进化史中的重要环节，其中的参考价值并不是穿越者凭借后世的知识就能完全弥补的。后来日本建造的更加完善的大中型舰队航母，也正是从这些并不完善的前辈的基础上进一步演化的产物。
说到这儿我们就不难理解，为什么后世的共和国在发展航空母舰时，也要先从参照和续建苏联航母开始，然后再自己设计并建造一艘改进型，最后再在此基础上进行下一步的技术迭代。这并不是因为共和国的专家们不知道苏式航空母舰的局限性，而是因为复杂技术装备是很难在不吸取前人经验的情况下，凭空达到完善状态的。正像生物进化虽然充满了渐变和突变的交替，但也必须要遵循基本的脉络。
这些年在海伦娜的策划下，德国的水面战舰从6800吨级的“埃姆登”级轻巡洋舰，到9600吨级的“柯尼斯堡”级轻巡洋舰，再到15200吨级的“德意志”级装甲舰，最后到正在建造的*********。排水量是由小到大，技术上是由易到难，每个型号都比上个型号有继承、有改进，演化脉络非常清晰明确。所以虽然每个新型号都会遇到一些新的技术难题，但从未出现过难以弥补的技术缺陷。
从这一点上说，海伦娜并没有凭借强行打碎技术演进的脉络，她只是凭借来自后世的知识顺势而为，让德国在技术进步的过程中迭代速度变快，试错成本降低，方向更加明确而已。在航空母舰的发展上，她依然准备遵循这种战略。
只不过由于时间不允许德国在航母上进行像英美日那么多次的发展迭代，所以她准备让德国从研究“凤翔号”和“龙骧号”这两个“问题儿童”的设计得失入手，结合德国自身的研究成果和她来自后世的设计经验，先发展出排水量在*********，再行研制建造更加大型的装甲航空母舰。
当时在得知海伦娜通过“船舶建设工程局”向日本购买航母技术资料时，一向关心舰载航空兵发展的戈林还特地前来过问海伦娜需不需要由海军来出这笔钱。然而最终事态发展的结果却让戈林的世界观都被刷新了，因为船舶建设工程局在核算时发现，德国在与日本进行航空母舰技术交流时竟然还赚了钱。
你没有看错！船舶建设工程局从日本那里拿走了航母技术，竟然还赚了日本人的钱。原因是*********一种“陆军上陆作战母船”，要求排水量在*********，可以搭载六架轰炸机和六架战斗机，还要能执行士兵和物资的输送任务。
刚刚从日本海军拿到“凤翔号”轻型航空母舰图纸的船舶建设工程局一看，手头的这玩意不是挺符合日本陆军的要求的吗？于是连夜把“凤翔号”航空母舰的图纸修改了一下，就跑到日本陆军那里竞标去了，没想到一下子就获得了日本陆军的芳心，要知道日本海军在舰艇技术上对于陆军可一直是严防死守的。
结果日本陆军白白给船舶建设工程局交了一大笔咨询费还觉得这次赚大了，由于船舶建设工程局对战舰的很多细节包括上层建筑设计都做了适应性修改，日本陆军根本就不知道眼前这个让他们心花怒放的设计方案就是以海军的“凤翔号”轻型航空母舰为原型的。于是几个月之后，这艘被日本陆军命名为“神州丸”的运输舰就开工了。
于是继此前将高强度铝合金技术分别卖给日本海军和陆军，赚了双倍的钱之后，德国工业界发现又有新世界的大门向自己打开了。现在德国高层都知道遥远的东方有两只鹿，其中一只是马鹿（日语中是傻瓜的意思，由于海伦娜讲得太多，现在连小胡子都知道这个词的意思了)，另外一只还是马鹿。
接下来海伦娜干的事情就越来越没节操了，比如说通过船舶建设工程局的牵线搭桥，海伦娜甚至把德国一战时期的价推销给了日本陆军作为水下运输艇。不要奇怪为什么落后二十年的技术还能卖出高价，德国一战时期的潜艇技术虽然对日本海军没什么价值，但比起上个位面日本陆军自己折腾的“由”字号潜艇，还是要靠谱很多的。
上个位面日本陆军一直对潜艇技术梦寐以求，无奈日本海军一直像防贼一样防着日本陆军。二战中随着美国潜艇和航空兵的攻势破交，日本陆军的海上运输线越来越难以为继，于是日本陆军终于下定决心绕开海军建造潜艇了。一番折腾后，日本陆军还真背着海军捣鼓出了一款被称为“由”字级的运输潜艇。
欣喜若狂的日本陆军显摆似地请海军来参加这型潜艇的首航仪式。结果由于没有技术经验，潜艇在水中前俯后仰就是无法完成下潜。最后潜艇终于沉下去了，岸上的陆军军官们都在欢呼潜艇下潜成功，只有被请来观看的海军反应过来这根本就不是什么成功下潜，而是真的沉掉了！
七手八脚地把潜艇捞上来，看不下去的海军终于决定破例拉可怜的陆军一把。经过一些技术改进后，日本陆军的首批三艘“由”字级潜艇终于勉强能用了。不过这三艘潜艇的下场都不大好，被美国人击沉两艘，吓沉了一艘。你没看错，日本陆军有一艘是被吓沉的，这艘本来就问题不断的潜艇为了躲避美国飞机紧急下潜，结果就再也浮不起来了……
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虽然德国没有正式建造过航空母舰，但对于航空母舰技术的探索却始终不敢松懈。为了给未来建造航空母舰做准备，德国海军不仅建造了设施完备的陆上试验和训练设施，还秘密加强了日本的技术合作，包括派遣数批飞行学员秘密前往日本参与舰载机的起降训练，甚至还直接将“凤翔号”和“龙骧号”这两艘轻型航空母舰的图纸买回来参详。
不要奇怪德国为什么要把这两级从后世看来毛病多多的航空母舰的设计图淘回来研究，战舰作为一种极其复杂的作战系统，它的设计演化过程就像生物的演化过程那样，是从简单到复杂不断迭代的过程，你能说研究生物进化的中间形态对研究现代生物没有价值吗？
同样的道理，虽然日本这一时期设计的“凤翔号”和“龙骧号”航空母舰都算不上特别成功，但这两者作为日本乃至世界航空母舰进化史中的重要环节，其中的参考价值并不是穿越者凭借后世的知识就能完全弥补的。后来日本建造的更加完善的大中型舰队航母，也正是从这些并不完善的前辈的基础上进一步演化的产物。
说到这儿我们就不难理解，为什么后世的共和国在发展航空母舰时，也要先从参照和续建苏联航母开始，然后再自己设计并建造一艘改进型，最后再在此基础上进行下一步的技术迭代。这并不是因为共和国的专家们不知道苏式航空母舰的局限性，而是因为复杂技术装备是很难在不吸取前人经验的情况下，凭空达到完善状态的。正像生物进化虽然充满了渐变和突变的交替，但也必须要遵循基本的脉络。
这些年在海伦娜的策划下，德国的水面战舰从6800吨级的“埃姆登”级轻巡洋舰，到9600吨级的“柯尼斯堡”级轻巡洋舰，再到15200吨级的“德意志”级装甲舰，最后到正在建造的*********。排水量是由小到大，技术上是由易到难，每个型号都比上个型号有继承、有改进，演化脉络非常清晰明确。所以虽然每个新型号都会遇到一些新的技术难题，但从未出现过难以弥补的技术缺陷。
从这一点上说，海伦娜并没有凭借强行打碎技术演进的脉络，她只是凭借来自后世的知识顺势而为，让德国在技术进步的过程中迭代速度变快，试错成本降低，方向更加明确而已。在航空母舰的发展上，她依然准备遵循这种战略。
只不过由于时间不允许德国在航母上进行像英美日那么多次的发展迭代，所以她准备让德国从研究“凤翔号”和“龙骧号”这两个“问题儿童”的设计得失入手，结合德国自身的研究成果和她来自后世的设计经验，先发展出排水量在*********，再行研制建造更加大型的装甲航空母舰。
当时在得知海伦娜通过“船舶建设工程局”向日本购买航母技术资料时，一向关心舰载航空兵发展的戈林还特地前来过问海伦娜需不需要由海军来出这笔钱。然而最终事态发展的结果却让戈林的世界观都被刷新了，因为船舶建设工程局在核算时发现，德国在与日本进行航空母舰技术交流时竟然还赚了钱。
你没有看错！船舶建设工程局从日本那里拿走了航母技术，竟然还赚了日本人的钱。原因是*********一种“陆军上陆作战母船”，要求排水量在*********，可以搭载六架轰炸机和六架战斗机，还要能执行士兵和物资的输送任务。
刚刚从日本海军拿到“凤翔号”轻型航空母舰图纸的船舶建设工程局一看，手头的这玩意不是挺符合日本陆军的要求的吗？于是连夜把“凤翔号”航空母舰的图纸修改了一下，就跑到日本陆军那里竞标去了，没想到一下子就获得了日本陆军的芳心，要知道日本海军在舰艇技术上对于陆军可一直是严防死守的。
结果日本陆军白白给船舶建设工程局交了一大笔咨询费还觉得这次赚大了，由于船舶建设工程局对战舰的很多细节包括上层建筑设计都做了适应性修改，日本陆军根本就不知道眼前这个让他们心花怒放的设计方案就是以海军的“凤翔号”轻型航空母舰为原型的。于是几个月之后，这艘被日本陆军命名为“神州丸”的运输舰就开工了。
于是继此前将高强度铝合金技术分别卖给日本海军和陆军，赚了双倍的钱之后，德国工业界发现又有新世界的大门向自己打开了。现在德国高层都知道遥远的东方有两只鹿，其中一只是马鹿（日语中是傻瓜的意思，由于海伦娜讲得太多，现在连小胡子都知道这个词的意思了)，另外一只还是马鹿。
接下来海伦娜干的事情就越来越没节操了，比如说通过船舶建设工程局的牵线搭桥，海伦娜甚至把德国一战时期的价推销给了日本陆军作为水下运输艇。不要奇怪为什么落后二十年的技术还能卖出高价，德国一战时期的潜艇技术虽然对日本海军没什么价值，但比起上个位面日本陆军自己折腾的“由”字号潜艇，还是要靠谱很多的。
上个位面日本陆军一直对潜艇技术梦寐以求，无奈日本海军一直像防贼一样防着日本陆军。二战中随着美国潜艇和航空兵的攻势破交，日本陆军的海上运输线越来越难以为继，于是日本陆军终于下定决心绕开海军建造潜艇了。一番折腾后，日本陆军还真背着海军捣鼓出了一款被称为“由”字级的运输潜艇。
欣喜若狂的日本陆军显摆似地请海军来参加这型潜艇的首航仪式。结果由于没有技术经验，潜艇在水中前俯后仰就是无法完成下潜。最后潜艇终于沉下去了，岸上的陆军军官们都在欢呼潜艇下潜成功，只有被请来观看的海军反应过来这根本就不是什么成功下潜，而是真的沉掉了！
七手八脚地把潜艇捞上来，看不下去的海军终于决定破例拉可怜的陆军一把。经过一些技术改进后，日本陆军的首批三艘“由”字级潜艇终于勉强能用了。不过这三艘潜艇的下场都不大好，被美国人击沉两艘，吓沉了一艘。你没看错，日本陆军有一艘是被吓沉的，这艘本来就问题不断的潜艇为了躲避美国飞机紧急下潜，结果就再也浮不起来了……
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